Estudi a fons de la indústria dels materials retràctils de calor: el cotxe i el ferrocarril d'alta velocitat obtenen l'avanç de la demanda

Feb 15, 2019

Deixa un missatge

La construcció d'un ferrocarril d'alta velocitat ha entrat en un ampli cicle de creixement d'alta velocitat, impulsant l'expansió del mercat de materials retràctils per al ferrocarril d'alta velocitat. El material termocontraíble de ferro d'alta velocitat s'aplica principalment a la planxa de la xarxa d'alta velocitat, que pot funcionar com a protecció d'aïllament quan el tren transmet senyals elèctriques i la protecció del circuit de la locomotora electrificada també és útil. Segons el "Pla quinquennal nacional", la construcció del ferrocarril d'alta velocitat arribarà als 16.000 i als 30.000 km respectivament en 2015 i 2020. Segons la nostra estimació dels materials retractilats, la demanda del mercat per a la calor a alta velocitat, els materials retràctils es troben en 2015. En 2020 i 2020, arribarà als 930 milions i 1.75 mil milions, respectivament. El marge de benefici brut dels materials retràctils de calor d'alta velocitat supera el 50%. El 2010, el marge de benefici brut integral dels materials termocontraíbles és del 28%. Els materials d'alta velocitat retràctilament es convertiran en un dels màxims marges de beneficis de la indústria de materials retràctils de calor.


S'espera que el mercat dels materials retràctils de calor per als arnesos del cablejat d'automoció augmenti més a la Xina. Actualment, el mercat intern de la Xina per a materials retràctils per a la fabricació d'automòbils continua sent molt baix, només al voltant del 20%. El 80% de la quota de mercat mundial està ocupat per Realtek i Sumitomo, amb la certificació nacional integral de la indústria automobilística. Mitjançant els avantatges del cost i el cost, s'espera que augmenti la quota de mercat de les mànegues retràctils per a automòbils. En l'actualitat, el preu de les mànegues retràctils de doble paret per als automòbils produïts a la Xina és només del 20% -50% dels EUA Ruiqi i Sumitomo.


Segons l'actual anàlisi de subministrament domèstic de la indústria de l'automòbil, si tots ells es reemplacen per carcasses retràctils per a automòbils de fabricació xinesa, el valor mitjà de cada vehicle és d'uns 100-200 iuans, i el preu de la calor externa es pot encongir s'utilitza la carcassa. Es tracta de 200-500 iuans. Suposant que la quota de mercat de mànegues retràctils per a automòbils a la Xina s'incrementa fins al 40%, i es calcula la producció anual de 70 milions d'unitats al món, l'espai de mercat de mànegues termocontraïbles per a automòbils a la Xina arribarà als 4,2 mil milions . D'altra banda, el marge de benefici brut actual de les mànegues termo-retràctils de l'automoció està entre un 40-50%, que és superior a la mitjana de la indústria.


Els materials electrònics retràctils de calor s'han incrementat constantment. Després del ràpid creixement dels productes electrònics, creiem que el mercat local ha començat a saturar-se en termes de capacitat de mercat, i els futurs productes electrònics seran l'era de la diferenciació. Pel que fa al creixement del mercat en termes de materials electrònics retractilats, és bàsicament el ritme de creixement de tota la indústria electrònica. Esperem que el consum electrònic global sigui estable i estable en els pròxims 5-10 anys, i es mantindrà el patró diferenciat. El creixement total es mantindrà al voltant del 10%, que mantindrà la taxa de creixement dels materials electrònics retractilats al voltant del 10%.


Els materials encongits per encès a força de potència creixeran proporcionalment a la taxa de creixement de la inversió de la xarxa. Els materials termocontraíbles de tipus elèctric són principalment accessoris per cable, que representen prop d'un 1,3% de la inversió de la xarxa. La capacitat de mercat està determinada per la inversió total de la xarxa durant aquest any i té certa volatilitat. Actualment, els materials termocontraíbles de tipus elèctric s'utilitzen principalment per a accessoris de cable de mitjana i baixa tensió de 35KV i avall, mentre que els accessoris de cable d'alta tensió són principalment materials prefabricats i retràctils. Estimem que la proporció d'accessoris de cable de mitjana i baixa tensió en els accessoris de cable és del voltant del 40%. Segons les estimacions, la inversió nacional de la xarxa arribarà a 2.5 bilions el 2015, incloent 32.500 milions d'accessoris per cable i 13.000 milions d'accessoris de cable de mitjana i baixa tensió.


Altres tipus de contracció de calor estan àmpliament distribuïts, i la corretja de contracció de la calor contra la corrosió del gasoducte es beneficiarà més evidentment. Els oleoductes i els gasoductes de calefacció són de diversos centenars de quilòmetres de longitud, i cada tub d'acer té només 12 metres de longitud. El cinturó termocontrolable es converteix en el material escollit per a la protecció contra la corrosió de les juntes de canonades. Els materials retràctils de calor de la illa nuclear de la Xina ara són subministrats per Raychem, i hi ha un gran espai per a la localització de materials retràctils de calor. La quantitat de material retràctil de calor utilitzat per a una illa nuclear és de 10 milions de iuans, i la quantitat d'illa convencional és de 2 milions de iuans.

发送 反馈

历史 记录


Enviar la consulta